f
Propeller overgedragen
gebeuren d.m.v. moeren met langere integrale
draadbussen dan die welke bij de C.V propeller
zijn toegepast. Verder onderzoek naar de bescha
digingen heeft nog niet geleid tot conclusies over
de mogelijke herkomst van de propeller. Wel is het
vermoeden versterkt dat het gat in de identificatie
plaat door een kogel is veroorzaakt: het gat is heel
diep. maar er is geen uitschotopening: mahonie is
heel sterk hout.
Hoofd wielen
Een tip. vorig jaar, leidde naar een ex C.V wiel in
Zwitserland dat voor de C.X met Bendix remmen
bruikbaar zou zijn: later kwam er nog een 2e wiel
bij. Beide wielen zijn gekocht voor de C.X replica.
Op 10 april was er bij het Technik Museum Speyer
2e C.V wiel
17
