Hoofdwielen
overgenomen
een vliegtuigonderdelen beurs. Daarheen bracht
de Zwitserse verzamelaar de twee wielen die ter
plaatse door de SVMLM worden overgenomen en
een paar dagen later naar de locatie VTOC overge
bracht. De bedoeling is de wielen daar gereed te
maken voor montage, compleet met de beschik
bare nieuwe banden van de juiste maat (i.t.t. de
Zwitserse banden). Het aanpassen van de in het
verleden verworven wielen (die niet bij de remmen
passen) is niet meer nodig.
Diversen
Dezelfde Zwitser deed ons een compleet naviga-
tielicht (ook ex C.V) voor aan de staart cadeau.
De houder wordt samen met een houder voor een
tiplicht nagemaakt door HES. De lichten zelf zijn
aanwezig.
Houders voor nummerplaatjes die op de onder
vleugels en aan de onderzijde van de bovenvleugel
komen zijn i.s.m. MLM gemaakt. Informatie over
wat er op de plaatjes moet komen is verkregen via
een vrijwilliger bij Aviodröme, evenals maten van
de radiatorbuisjes (voor C.V en C.X gelijk).
Bij VTOC zijn speciale bouten voor de vleugelbe
slagen gemaakt, een koker voor het afschieten
van seinpatronen (komt rechts in de romp) en
bevestigingsdelen voor de lederen pistooltassen
die door de vrijwilligers zijn vervaardigd. Er zijn
bij VTOC naast de condensor nog enkele zaken in
bewerking: koppelingen voor pitotleidingen, een
speciale sleutel en een borging voor de sluitingen
van de bommenrekdeksels.
Standaard bouten en kroonmoeren voor de vleu
gelbeslagen zijn aangeschaft. Voor radioinstallatie
en instrumentenborden zijn diverse knoppen e.d.
gekocht op een radiobeurs. Scans van foto's ver
kregen van HES geven details van de waarnemers
ruimte die tot voorkort niet bekend waren, o.a. van
het instrumentenbord en de bommenafwerpkast.
Spandraden voor de verspanning van kielvlak
en stabilo zijn besteld via Gerard Casius die ook
bemiddelde bij de aankoop van vuldoppen en hal
zen voor benzine-, olie-, en watertank.
Het baldakijn is in bewerking bij Meister: offerte-
of informatieaanvragen lopen voor een aantal
zaken bij ATN, HES of zijn in voorbereiding
(Carrosseriebouw Jansen).
Tot besluit
Kortom: er is veel gebeurd of in gang gezet. Het
gaat goed. eigenlijk. Wel zou ik graag met iemand
in contact komen die bereid en in staat is de
beschikbare informatie over radio en instrumen
ten daadwerkelijk om te zetten in uitwendig goede
replica's. Intussen worden daarvoor zo veel moge
lijk de benodigde onderdelen verzameld. ►)-
18
