F-84G stoel
Met de linkerhandgreep, werd de stoelriem
gelocked, met de rechter werd de ejection geïniti
eerd. Ook deze stoel was voorzien van (in hoogte
verstelbare) voetensteunen. De Republic Aviation
stoel, werd later in gewijzigde vorm ook gebruikt
in de eerste Nederlandse F-84F's. Wijzigingen
waren het aanbrengen van een man-seat separator,
elektrische hoogte verstelling, andere leidingen
voor zuurstof en communicatie en een sterkere
raket. Daarnaast werden de stoelen voorzien van
een gepantserde plaat boven de hoofdsteun. Dit
beschermde de vlieger tegen vijandelijk vuur van
achter en diende om (in het geval dat de cockpit
kap niet afgeworpen werd) om door de cockpit kap
te komen. Van het eerste type stoel, bevindt zich
F-84F vroege stoel
Het volgende deel zal de stoelen uit de Hunter,
F-84F en F-86K behandelen.
Het laatste deel in deze serie zal gaan over de
F-104, NF-5 en F-16 stoelen.
er een exemplaar in het depot en een ander exem
plaar in de Thunderjet in de Vreeburghal. Van
het latere type. heeft het MLM een stoel in depot
en een exemplaar in de Thunderflash (tijdelijk in
opslag) De piloten van deze toestellen, droegen
rugparachutes en zaten op een softpack, waarin de
dinghy en nooduitrusting zat.
22
