De Hunter Mk.4H1 stoel
16
en Mk.30 'Horseshoe' parachute pack, lag als een
hoefijzer in de nek en bovenste rug gedeelte van de
vlieger. Daarnaast verhuisde ook de noodzuurstof-
fles naar de achterzijde van de stoel. Ook bij deze
Hunter was het dinghy pack van het type R.
De bail-out uit de Hunter, verliep als volgt. Na het
activeren van de schietstoel werd er een drogue
gun geactiveerd, welke vast zat aan een kabel op de
cockpitvloer. Op het moment dat de stoel de cock
pit verliet, haalde de kabel als het ware een trekker
over. Deze drogue gun zat aan de linker bovenzijde
van de stoel en vuurde een lijn de lucht in, waar
een stabilisatie parachute aan vast zat. Deze para
chute werd op zijn plaats gehouden door een zoge
noemde schaar. Op hetzelfde moment begon de
barostaat (barostatic time release unit) te werken,
deze zat aan de rechter bovenzijde van de stoel. Bij
een hoogte van 10.000 voet ging de timer lopen. Op
grotere hoogte moest de vlieger niet uit zijn stoel
komen, omdat zijn noodzuurstof aan de stoel vast
zat. Na dat de timer afgelopen was, kwamen tege
lijkertijd aan de onder- en bovenkant twee pinnen
in beweging. De onderste stootte tegen een hendel
aan, waarmee alle bevestigingen van de vlieger aan
de stoel werden losgekoppeld. De bovenste, opende
de schaar van de stabilisatie parachute. De lijn
van deze parachute kwam los van de stoel en trok
hierdoor aan beide zijkanten van de headrest twee
borgpennen los. Deze borgpennen zorgden er voor
dat de face screen en hoofdparachute op hun plaats
werden gehouden. Ook de hoofdparachute werd
hier door geopend, daarnaast zorgde dit ervoor dat
een 'apron' (doek onder de vlieger) strak getrokken
werd en deze schopte de vlieger uit zijn stoel.
Een van de andere straaljagers welke het luchtruim
met de Hunters deelde, was de F-86K Kaasjager. Dit
toestel kwam in dienst in 1955 en heeft slechts 9
jaar gevlogen bij de Luchtmacht. In die tijd zijn
er zeker 15 van de totaal 63 afgeschreven. Een van
de ongevallen betrof een mid-air collision met een
Nederlandse Hunter boven Friesland. Doordat de
vlieger van de Kaasjager zich focuste op zijn radar,
merkte hij niet hoe dicht hij de Hunter genaderd
was. Toen hij naar buiten keek, zag hij de Hunter
op 10 meter voor zich. Hij probeerde nog uit te wij
ken, maar zijn vleugel ging dwars door de vleugel
van de Hunter. Beide vliegers wisten zich met hun
schietstoel in veiligheid te brengen. De vlieger van
de Hunter kwam op een plat dak van een rijtje hui
zen, midden in Leeuwarden terecht. Door op een
bovenraam te kloppen, vanaf het dak, probeerde
hij de aandacht te trekken van de bewoners. Helaas
sliep op die plek de 18 jarige dochter des huizes.
Haar angstkreten alarmeerde de overige bewoners
en de vlieger moest proberen uit te leggen wat er
gebeurt was, voordat hij met hooivorken bewerkt
werd.
De F-86K vlieger, verliet zijn toestel op zo'n 30.000
voet en voelde zicht niet lekker worden. Snel
schopte hij zijn stoel onder zich weg en activeerde
