land, Niederösterreich, mogelijkheden te onderzoe
ken voor de oprichting van een luchtvaartmuseum
en de levensvatbaarheid daarvan. Voor de oorlog
kent Wiener-Neustadt een grote luchtvaartindus
trie waar zo'n 14.000 mensen werken. 'De lucht
vaart leeft in deze regio en dat is niet alleen iets
van na de oorlog', zegt directrice Claudia Cunia.
Ook de gesprekken en het overleg met de overheid
geven aan dat de oprichting van een dergelijk mu
seum in Wiener-Neustadt best wel moet kunnen.
Met dank aan de burgemeester van de stad en de
Landeshauptmann van Niederösterreich is dan ook
anderhalfjaar later, in 2001, het Flugmuseum Avia-
tikum in een nieuwbouwhangar geopend. Helaas is
Toni Kahlenbacher in hetzelfde jaar overleden.
Vol lof
Diamond Aviation Industries is bij de financiële on
dersteuning van het Aviatikum betrokken. Hoewel
ingewijden wel eens schamperen over de oprich
ting van alweer een nieuw museum, is men vol lof
over het welslagen van de ideeën van Technik Rat
Toni Kahlbacher, een Oostenrijkse luchtvaartpio
nier. Het museaal concept daarvan heeft directrice
Cunia zelf opgesteld. Het is vooral aan haar te
danken dat het Flugmuseum op Wiener-Neustadt is
gevestigd. Kahlbacher had dat liever ergens anders
gezien, maar in logistiek opzicht en uit marketing
overwegingen is hem dat afgeraden. De museum
hal ziet er clean uit. De vloer blinkt je tegemoet en
de hoogte van de hal geeft een zodanig effect dat
de hangar groter lijkt dan in werkelijkheid het ge
val is. 'Na tien jaren beperkt de beschikbare ruimte
onze plannen voor de toekomst', filosofeert Claudia
Cunia. De invulling van het museum, de collectie
en de inrichting zijn ontsproten aan de ideeën van
Frau Cunia en haar zeven man tellend museum
team. Geen vrijwilligers en geen vriendenstichting
die met hen meedenken. Waar alle andere musea
overleven dankzij een leger vrijwilligers, valt het
op dat dat hier niet het geval is. De museale lijn is
vooral geografisch ingegeven. Het museum heeft
een grote regionale functie.
Luchtvaartpionier
Toni Kahlbacher, geboren en getogen in Wiener-
Neustadt, is de feitelijke grondlegger van het
Aviatikum. Als 16 jarige zweefvlieger is hij houder
Een doorkijkje in de museumhal onder de romp van de Dittmar Condor IV door. De enige nog vliegende Etrich-Lohner
Taube Type-F en de Messerschmitt Me-109 zijn opvallende objecten in het Flugmuseum Aviatikum.
25
