RECENT VERSCHENEN
Fokker D.21
O
s*
Fokker D.21
-
Fokkers laatste eenrnoioóge jBge*
Peter de Jor>g
f
i
Peter de Jong. Uitgegeven door
Lanasta, Emmen.
ISBN 978-90-8616-110-2.
Het boek heeft 240 stevige pagina's
in een hard-cover, waarbij op
de omslag een illustratie van de
Fokker D.21 '216' van de hand van
Bert Olsder de voorkant siert. Ca.
420 vaak onbekende foto's, waar
van een aantal in kleur en ca. 40
tekeningen, waarvan een aantal
zijaanzichten in kleur maken het
boek tot een aantrekkelijk geheel.
De Fokker D.21 is het belangrijk
ste Nederlandse vliegtuigont
werp uit de tijd van de Tweede
Wereldoorlog. Het toestel, ont
worpen door een uit Duitsland ge
vluchte Joodse ingenieur, was niet
zonder beperkingen en onvolko
menheden; maar voor drie kleine
neutrale landen - Nederland,
Denemarken en Finland - was de
D.21 wat het meest in de buurt
kwam van de Spitfire toen zij door
de oorlogsmachines van Hitier en
Stalin werden aangevallen in de
bange dagen van 1939 en 1940.
Het verhaal van dit vliegtuig heeft
daardoor iets tragisch: de tragiek
van een ongelijke strijd. Maar toch trok de D.21
niet altijd aan het kortste eind. De Nederlandse
toestellen leverden felle luchtgevechten tegen de
Luftwaffe, en in de Finse strijd tegen de Russische
invasietroepen was Fokkers laatste eenmotorige
jager zelfs een bittere winter lang een winnaar.
Terwijl Nederland door de Duitsers was bezet,
ging de ontwikkeling en productie van de D.21 in
Finland nog verder, en als een oude frontsoldaat
streed de D.21 tot in 1944 in de Vervolgoorlog tegen
de Russen.
Dit boek is het eerste grote, Nederlandstalige werk
dat het interessante verhaal van de Fokker D.21 in
al zijn internationale facetten uit de doeken doet.
De meest vooraanstaande kenners in vier verschil
lende landen werkten eraan mee.
In een twintigtal hoofdstukken beschrijft het
boek, de ontwikkeling en de geschiedenis van de
Fokker D.21 bij alle gebruikers. Niet alleen de D.21
komt aan bod, ook wordt stilgestaan bij de ontwik
kelingen in het buitenland in de jaren dertig. De
ontwikkeling van de D.21 begon met de specifi
catie voor een nieuw eenmotorig jachtvliegtuig
door het KNIL, dat uiteindelijk niet overging tot
bestelling maar slechts het prototype afnam. De
32
