Stillevens
19
In een Duitse luchtvaartcollectie mag een Starfighter niet ontbreken. Op Speyer staan er drie, waaronder deze TF-104G
tweezitter. Duitsland schafte destijds 917 multirole F-104's aan. Ze konden niet alleen als jachtvliegtuig worden ingezet
zoals de Amerikanen deden, maar ook als FBA kist. In totaal zijn 269 Duitse Starfighters bij ongevallen verloren gegaan.
Deze kist heeft gevlogen bij het testcentrum van de Luftwaffe in Manching.
Het is één grote herkenning van tal van exponen
ten die velen van ons al volledig uit het oog zijn
verloren, maar die iedereen toch nog o-zo-bekend
voorkomen. En veel daarvan heeft nog niet eens
echt met techniek te maken. Want als het gaat om
de aankleding en inrichting zijn er op sommige
plaatsen in de permanente expositie als het ware
stillevens ontstaan die passen in de plaats, omge
ving en de tijd waar de tentoongestelde auto of het
vliegtuig dienst heeft gedaan. De kleding van de
figurerende etalagepoppen is daadwerkelijk uit die
tijd. Aan de snit van de zelfgemaakte jurkjes is te
zien dat er zuinig met het stof werd omgegaan. Zo
staat er een eet- en slaapwagon die is gekoppeld aan
een Chinese stoomlocomotief. Weliswaar van Duitse
makelij, maar dan toch. Ergens in deze Wagon-Lits
hangt een herenkostuum aan een haakje, de thee
pot staat op het fornuis en de bedden zijn gedekt. In
het eetgedeelte staat een gedekte tafel en de blikjes
en dozen van de ingrediënten uit die tijd staan nog
steeds in de pantry. Het ziet eruit alsof de trein zó
kan vertrekken. In een ander gebouw elders op het
museumterrein wordt aandacht besteed aan model
bouw. Daar is ook een grote zaal waarin terrasgewijs
honderden zo niet duizenden elektrische huishoude
lijke apparaten, buizenradio's, typemachines en nog
veel meer uit de jaren '50 wordt geëxposeerd.
An-22
Is Sinsheim vooral bekend geworden vanwege zijn
Concorde en zijn Russische nevenknie, de Tupo-
lev-144: de belangrijkste trekpleister in de beginja
ren van het museum in Speyer is ooit het grootste,
met vier turboprops uitgeruste vrachtvliegtuig
ter wereld, de Russische Antonov-22 Cock. Op 30
september 1999 landde in Nederland voor het eerst
een An-22 op Soesterberg. En hoewel nu nog steeds
enkele An-22's operationeel zijn, stonden op 29
december 1999 duizenden bezoekers op het kleine
regionale vliegveld van Speyer in afwachting van de
An-22 die de museumvloot zou komen versterken.
