Hawker Hunter
neergekomen vliegtuigen vanuit het politiebureau
ontving. De andere pilotenhelper was Bert Poels,
die samen met familie, vrienden en kennissen een
verzorgings- en opvangcentrum op de Zwarte Plak
runde. Eind 1940 werden op zeer beperkte schaal
'piloten' geholpen.
27
Pas in 1942 werd deze tak van verzet wat meer
georganiseerd. Zowel Joke Folmer als Bert Poels
zijn, zonder dat ze het wisten - nauw met elkaar
betrokken geweest. Pas jaren later werd duidelijk
dat zij dezelfde piloten hielpen In deze gewijzigde
herdruk worden de door hen geholpen piloten
van Amerikaanse afkomst behandeld. Verder veel
aanvullingen, een uitleg over de pilotenhulp en een
beeld over het heimelijke werk. "In dienst van hun
naaste..."is een boek zonder fantasie of verdraaiingen
en - mede door de vele unieke, authentieke foto's -een
onmisbare oorlogsdocumentatie.
Het boek leest als een avonturenroman, je voelt de
spanning bij het lezen van de verhalen van zowel
de luchtvarenden als de betrokkenen op de grond.
Maar het is geen fictie. De verhalen gaan over de
rauwe werkelijkheid die de vliegers in de Tweede
Wereldoorlog op hun vluchten naar Duitsland
dagelijks ervaarden. En over de vele betrokkenen
op de grond, die met een zeer groot gevaar voor het
eigen leven en dat van hun naasten de neergekomen
vliegtuigbemanningen in veiligheid trachtten te
brengen.
Het boek geeft een goed beeld wat speelde in die tijd
en weet een sfeer te scheppen alsof je er zelf bij bent.
Het laat ook zien welke lijnen er liepen om mensen
uit de gevarenzone te brengen. Een prachtig boek
over een onderwerp uit de oorlog, dat nog weinig
aandacht heeft gekregen. Zeer aan te bevelen!
In dienst van hun naaste. Hulp aan Amerikaanse
piloten in de Tweede wereldoorlog kost 34,95
exclusief verzendkosten en o.a. verkrijgbaar bij de
museumshop "De Brik".
Hans Berfelo
Nico Braas en Srecko Bradic, Warplane No.02: Hawker
Hunter.
Uitgegeven door Violaero. ISBN 978-90-8616-162-1.
Softcover, 22 x 27 cm, 48 pagina's, 65 foto's, waarvan
vele in kleur. 30 zijaanzichten in kleur.
In een serie, 'Warplane' van
uitgeverij Violaero, is het
tweede deel verschenen over
de Hawker Hunter. Twee
andere delen zijn inmiddels
aangekondigd.
Het boekwerk over
de Hawker Hunter
vertelt globaal de
ontwikkelingsgeschiedenis van het toestel, van
de prototypes en de doorontwikkeling naar de
verschillende versies. Er wordt stilgestaan bij
de ontwerper, Sidney Camm en de testvlieger
Neville Duke, waarbij enkele alinea's rechtstreeks
van Wikipedia afkomstig lijken te zijn. Ook de
bewapening en de technische details komen aan bod.
Op pagina 29 wordt globaal (kort) de landen
behandeld die met de Hunter hebben gevlogen. Dit
hoofdstuk gaat weer verder op pagina 39 e.v. zonder
dat dit wordt aangegeven. Waarom hiertussen 8
pagina's Manual en Production list moest worden
gestopt is mij (lay-out technisch) niet duidelijk. De
209 Nederlandse Hunters komen hier met 14 regels
op een 3-koloms pagina schromelijk tekort.
Het is de vraag of de mondiale ambitie van de
uitgever zinvol is. De tekst van het boek is Engels,
maar er zijn vele en betere werken over de Hunter in
het Engels uitgebracht.
En aan de Nederlandse Hunters wordt in
verschillende (Engelse) publicaties meer aandacht
besteed dan in dit werk van eigen bodem.
Bronnen worden niet genoemd, alleen een aantal
boeken wordt als referentie gegeven.
Het boek moet het dan ook voornamelijk hebben
van de vele foto's en goede tekeningen. Veel oudere
foto's zijn echter bekend, daar deze uit officiële bron
komen.
Voor iemand die niets weet van het toestel en globale
kennis daarover wil verwerven is het boek zeker
interessant.
Het boek Warplane No.02: Hawker Hunter kost 12,95
excl. verzendkosten bij de uitgever, maar het boek is
ook verkrijgbaar in de museumshop "De Brik' en o.a.
bij de Luchtvaart Hobby Shop, Aalsmeerderbrug en
Flash Aviation Shop Eindhoven.
Hans Berfelo
