De uitputtende acties van de
Fokker D.XXI's
De ongelijke strijd van de
Douglas-Northrop 8A-3N
14
Drie T.V's krijgen opdracht Waalhaven te bombarde
ren, waar 20 a 30 Duitse transporttoestellen staan.
De opdracht wordt uitgevoerd maar twee T.V's wor
den daarna bij Oud-Beijerland door Messerschmitt
Bf 109's neergeschoten. Aan het eind van de eerste
oorlogsdag zijn er nog slechts twee T.V bommenwer
pers over.
Op 11 mei krijgen de overgebleven T.V's tweemaal
opdracht de Maasbrug in Rotterdam te bombarde
ren. Alle bommen missen echter doel. Na de eerste
vlucht landen ze onbeschadigd op Schiphol. Bij de
tweede missie worden de bommenwerpers, die wor
den geëscorteerd door drie Fokker D.XVII's, aange
vallen door twaalf Messerschmitt Me 110's. De over
macht is te groot, een T.V schiet één Messerschmitt
Me 110 neer, maar wordt zelf geraakt en stort neer
bij Waddinxveen. De tweede vliegt verder op boom
tophoogte en weet veilig op Schiphol te komen.
Er is nog één bommenwerper over.
Op 12 mei krijgt de laatste T.V opdracht Duitse troe
penconcentraties in Friesland aan te vallen.
Boven Enkhuizen ontmoet het toestel vijftien Duitse
jachtvliegtuigen. De bommenwerper verbergt zich
in de wolken en keert terug naar Schiphol.
Op 13 mei moet de verkeersbrug bij de Moerdijk wor
den gebombardeerd met twee bommen van 300 kg.
Er wordt op geringe hoogte heen gevlogen en voert
twee aanvalsruns uit. De bommen worden één voor
één afgegooid. Op de terugweg wordt de T.V boven
Dordrecht aangevallen door Messerschmitt Bf 109's
en stort neer bij Ridderkerk.
beschikt men over 17 8A3N's, maar voor zes toestel
len zijn er geen bougies. De overige elf staan vliegge
reed op het vliegpark Ypenburg. Als tegen 04.00uur
Ypenburg wordt aangevallen starten alle toestellen.
Er worden enkele Duitse toestellen neergeschoten.
In nauwelijks twee uur tijd is de hele Douglas 8A-3N
vloot echter uitgeschakeld doordat ze worden neerge
schoten, verongelukken of na de landing in brand
worden geschoten. Drie vliegers en vijf waarnemers
sneuvelden en zes raakten er gewond bij deze onge
lijke strijd.
De 28 gevechtgerede Fokker D.XXI's zijn verdeeld
over de 1e JaVa op De Kooy bij Den Helder, de 2e JaVa
op Schiphol en de 1e Afdeling van de Jachtgroep
Veldleger op Ypenburg.
Op De Kooy staan elf D.XXI's. Ze zijn ingedeeld in
drie patrouilles van 3 en één patrouille van 2. Alleen
de toestellen van de patrouillecommandanten heb
ben radio aan boord, zodat onderlinge communicatie
niet mogelijk is. Alle Fokker D.XXI's van de 1e JaVa
krijgen om ca. 04.00 uur opdracht op te stijgen.
Eén toestel achtervolgt een Heinkel, maar wordt bij
Wassenaarse Slag neergeschoten. Een andere schiet
bij Noordwijkerhout een Ju 88 neer. Tijdens de lan
ding van drie D.XXI's vallen plotseling negen Mes
serschmitt Bf 109's aan. Een D.XXI wordt tijdens de
landing in brand geschoten de andere twee maken
een doorstart. Er ontstaat nu een fel gevecht tussen
zeven Nederlandse en negen Duitse vliegtuigen.
Een D.XXI schiet de motor van een Bf 109 stuk waar
door deze een noodlanding moet maken. Twee andere
D.XXI's schieten beide een Bf 109 neer. Eén toestel
weet een Messerschmitt zodanig te beschadigen dat
die in het Wieringermeer stort.
De resterende negen D.XXI's landen weer op De Kooy.
De Douglas-Northrop 8A-3N's zijn nauwelijks een
half jaar in gebruik. Ze behoren tot de 3e Afdeling
van de Jachtgroep Veldleger. Vanwege het tekort aan
jachtvliegtuigen werd bepaald dat ook de 8A-3N's
als zodanig ingezet zouden worden, alhoewel ze
waren ontworpen als bommenwerper. Op 10 mei
Een paar D.XXI's van De Kooy op patrouille
De Douglas 8A-3N (390) wordt getroffen door de eigen afweer
en maakt een noodlanding bij Schipluiden
