Persoonlijkheid
Militair
23
Achter de balie heet Claudine Marchand-
Habert ons welkom. Ze heeft al gauw in
de gaten dat er meer dan gewone belang
stelling de receptie binnenloopt. Als ze hoort dat
er in 40 jaar veel is veranderd, legt ze uit hoe de
expositie over de verschillende hangarruimtes is
verdeeld. Madame Claudine is een van de 132 leden
van de Vrienden. De 'Amicale' is een vereniging van
vrienden en belangstellenden. Een groot aantal
van hen is professioneel werkzaam in de luchtvaart
als vlieger, techneut of anderszins. En er zijn er
heel wat die bij de Amicale vliegen. Want de AJB S
is niet zomaar een museum: het is een Musée Volant,
een vliegend museum. En dan is het gevaarlijk
als je zo'n museum 's zomers bezoekt. Want dan
wil er nog wel eens wat (onder)weg zijn voor een
vliegshow of iets dergelijks en valt er in de hangars
weinig of niets te zien.
Een opvallende verschijning is deze Dakota. De kist staat
te boek als een Douglas C-47A-20-DK Skytrain. Let op de
wieldeuren en de engine cowling
Jean-Baptiste Marie Alexandre Salis is iemand
geweest die, hoewel minder bekend dan anderen,
in de Franse luchtvaarthistorie te boek staat als
een luchtvaartpionier. Het vliegveld Cerny-La
Ferté Alais is inmiddels naar hem vernoemd. Hij
is geboren op 19 september 1896 in Montmorin
(Puy-de-Dome), gaat naar school in Billon en heeft
in Clermont-Ferrand geleerd voor mecanicien. Als
Louis Blériot in 1909 met zijn eigengebouwde
Blériot-VI Het Kanaal overvliegt, slaat de vonk van
het vliegen over bij de jonge Salis. Bij de eerste Franse
vliegschool in het nabijgelegen Aulnat leert Jean-
Baptiste op zijn 16e vliegen. Kort daarna wordt hij
ook bevoegd technicus. Salis is al snel een gevierde
persoonlijkheid in de Franse luchtvaarthistorie. Uit
de inboedel van de inmiddels failliete vliegschool
op Aulnat, neemt hij een 'oude' Libellule over, zoals
een Blériot-VI ook wel wordt genoemd. En nadat hij
de oude Blériot heeft gerepareerd en gerestaureerd,
gaat hij er zelf mee vliegen.
Ook hier Junkers Ju-52/3m-4 die in licentie is gebouwd bij
CASA. De kist heeft na de oorlog gevlogen bij de Spaanse
luchtmacht. Er achter een Douglas C-47B-35-DK Skytrain
die destijds dienst heeft gedaan bij de Britse en Canadese
luchtmacht onder de type aanduiding Dakota-IV
In april 1915 komt hij als dienstplichtig militair
onder de wapenen. In 1916 meldt hij zich aan bij
de vliegschool van de Franse luchtmacht in Pau.
Na een periode aan het front wordt hij op 23 febru
ari 1917 op het vliegveld van Avord gebrevetteerd
als militair-vlieger en geplaatst bij de 1e Groupe
d'Aviation. Op 24 september 1919 verlaat hij de
militaire dienst. Na de oorlog heeft hij als vliegin-
structeur veel leerling-vliegers gevormd met wie hij
altijd bevriend is gebleven. Als testvlieger heeft hij
heel wat vliegtuigen onder handen gehad.
Een van de oudste vliegtuigen in de collectie van de Amicale
Jean Baptiste Salis is deze prachtige Dewoitine D.27-SA.
De kist dateert uit 1929 en heeft met de registratie U—290
gevlogen bij de Zwitserse luchtmach
