I/U' jm
Opnieuw beginnen
F/O Ditmarsch: 14 februari F/O Van Eijk; 5 maart F/O
Vlug; 19 maart F/S Lazarus; 30 maart W/O Cramm;
1 april F/O Homburg; 23 april F/O Norman (RAF) en
nog op 8 mei F/L Hunter (RAF).
Op 16 april wordt door het Directoraat Luchtstrijd
krachten No. 6 Dutch Auster Squadron opgericht,
dat voorlopig, met één flight van zes toestellen, per
diezelfde datum op het door de RAF bezette vliegveld
Gilze-Rijen wordt geplaatst.
In juni wordt op Croydon een Nederlandse Dakota-
flight opgericht. De vliegers zijn gemilitariseerde
KLM-vliegers.
5 mei 1945: de Duitse troepen in Nederland capitu
leren.
Direct na de oorlog koopt de Nederlandse regering
in Engeland voor 18 miljoen gulden 385 vliegtuigen
uit het bestand van de RAF: 56 Tiger Moths, 200
Havards, 64 Spitfires, 25 Ansons en 28 Oxfords.
De eerste naoorlogse Spitfire Mk.IX in Nederlandse kleuren,
de H-1. Nog steeds in bezit van het MLM
In de periode vanaf 1946 worden vele instanties
opgericht en vliegvelden in gebruik genomen.
Op 17 juni 1946 wordt No. 1 Transportvliegtuigafde
ling op Valkenburg opgericht. De toestellen voor de
Transva zijn afkomstig van 1316 en 6 Dutch Com
munication Flights en de Dakota Flight.
Op Twenthe wordt op 25 juni de eerste Spitfire in
gebruik genomen.
Het No. 6 Artillerieverkenningsafdelingssquadron
(6 Arva) wordt opgericht.
Vanaf 2 juli 1946 wordt de rood-wit-blauwe rozet
weer als nationaliteitskenteken op de vliegtuigen
aangebracht.
De Elementaire Vlieg Opleiding (EVO) krijgt 36 De
Havilland DH-82a Tiger Moth vliegtuigen.
Op 19 juli volgt de oprichting van de Jachtvlieg-
school op Twenthe. Ferryvliegers vliegen een groot
aantal Spitfires over van Pershore in Engeland via
Valkenburg naar Twenthe.
56 De Havilland DH 82a Tiger Moth lesvliegtuigen behoren
tot de eerste uitrusting van de LSK
In de laatste maanden van 1946 arriveren de eerste
Luchtstrijdkrachten (LSK) oorlogsvrijwilligers in
Indië, spoedig gevolgd door het grondpersoneel van
No. 6 Arva Squadron.
Op 17 februari 1947 wordt 322 JaVa gereactiveerd,
bestemd om naar Indië te worden uitgezonden, waar
na het personeel zich op 10 september in Rotterdam
inscheept op de Sloterdijk. De vliegtuigen zullen
rechtstreeks uit Engeland worden verzonden.
Op 24 september beginnen op 'Vrijland', aan de zuid
kant van het vliegveld Deelen, de technische oplei
dingen voor de Luchtstrijdkrachten, het latere LETS.
In 1948 vindt de oprichting van de Luchtwachtdienst
plaats. De dienst omvat diverse Groepen (waarne
mingsposten) in het gehele land van waaruit vliegbe
wegingen worden gadegeslagen en gerapporteerd.
Op 26 maart, een wereldprimeur voor de LSK: twee-
Drie tot tweezitter omgebouwde Spitfire
Mk.IX's worden aangeschaft
ip 'JF
