De operationele uitbouw
13
persoons Spitfires. Een drietal omgebouwde MK.IX's
arriveert bij de Jachtvliegschool op Twenthe.
Op 27 juni breekt voor de LSK het straaltijdperk aan:
de eerste drie Gloster Meteor Mk.4's arriveren op
Twenthe, waarna op 15 november (op papier) het
eerste operationele straaljagersquadron, het Lucht
verdedigingssquadron No. 1, dat zal worden uitge
rust met Meteors, wordt opgericht.
Op 30 januari 1949 worden de vliegbases Twenthe
en Leeuwarden in gebruik genomen als luchtverde
digingsbases.
In maart arriveert op Twenthe de eerste Gloster
Meteor MK.7, een tweepersoonsstraaljager. Ook ar
riveren er meer Meteor Mk.4's
Op 10 maart volgt de daadwerkelijke oprichting van
No.1 Luchtverdedigingssquadron, dat gestationeerd
wordt op de vliegbasis Leeuwarden.
De eerste Gloster Meteors op Twenthe
Op 4 april 1949 treedt Nederland toe tot de Noordat-
lantische Verdragsorganisatie (NAVO).
Ten gevolge van afspraken binnen de West-Europese
Unie zal No.1 Luchtverdedigingssquadron voortaan
door het leven gaan als 323 Squadron.
Op 1 mei volgt de oprichting van 324 Squadron op
de vliegbasis Leeuwarden. Ook dit squadron gaat
vliegen met de Meteor Mk.4.
Mei 1949: No. 6 Arva Squadron verlaat Indonesië.
Op respectievelijk 15 augustus en 28 augustus breekt
kaptein-vlieger Flinterman het Nederlandse hoog
terecord tot 14.821 meter en het Nederlandse snel
heidsrecord met een snelheid van 953,1 km per uur.
Beide records worden gevestigd met de Gloster
Meteor Mk.4.
Op 1 september beëindigt 322 Squadron de vlieg
operaties in Indonesië. Het squadron arriveert op
1 december in Amsterdam en wordt ontbonden.
Het derde luchtverdedigingssquadron, 325 Squadron
wordt op 15 november opgericht. Het gaat vliegen
met de Gloster Meteor Mk.4.
Nu de problemen met Indonesië, waardoor de op
bouw van de Nederlandse luchtstrijdkrachten uiter
aard stagnatie ondervond, achter de rug zijn, kan
1950 als keerpunt worden gezien. De basis is gelegd.
Nu moet snel worden uitgebouwd om aan de aange
gane NAVO-verplichtingen te voldoen.
Een 28-tal Beech T-7 lestoestellen worden via MDAP
ontvangen
In het kader van versterking van West-Europa heb
ben de Amerikanen het Mutual Defence Assistence
Program (MDAP) in het leven geroepen. Dit betekent
globaal, dat wapensystemen geheel of gedeeltelijk
voor rekening van de Verenigde Staten worden ge
leverd.
In het kader van het MDAP ontvangt Nederland in
de jaren vijftig grote hoeveelheden vliegtuigen van
de Verenigde Staten en de Amerikanen betalen ge
heel of gedeeltelijk de door Nederland bestelde toe
stellen.
In 1950 worden door de United States Air Force
(USAF) 28 Beechcraft T-7's aan de LSK overgedragen.
Deze toestellen zullen de verouderde Ansons en
Oxfords vervangen.
Er worden 39 Fokker S-11 Instructors voor de Elemen
taire Vliegopleiding (EVO) aangeschaft ter vervan
ging van de Tiger Moth.
Op 1 maart wordt 298 Squadron AOP (Air Observa
tion Post) opgericht. Het squadron wordt uitgerust
met Austers en is bestemd voor artilleriewaarne
mingen.
Rondom dit tijdstip wordt de Groep Lichte Vliegtui
gen (GPLV) opgericht, waarin landmacht en lucht-