iws
Humptidoo
met zijn B-25 Mitchell een Japanse onderzeeboot tot
zinken te brengen Dit goede nieuws was, na de re
cente onderzeebootaanval, zeer welkom in Australië
en Winckel werd persoonlijk gelukgewenst door de
Eerste Minister van Australië, John Curtin.
Winckel was inmiddels Eerste Luitenant der Militai
re Luchtvaart en werd tweemaal tijdelijk in de rang
van kapitein geplaatst voor de periode, dat hij de
functie van Chef Vliegdienst vervulde. In juni 1947
werd hij commandant van het 18Sq ML KNIL, dat
inmiddels op Tjililitan in Nederlands Indië was ge
stationeerd. In september 1949 werd hem toestem
ming verleend om na de jaarwisseling naar Europa
te reizen en als militair Indonesië te verlaten. Op 3
april 1950 vertrok hij per vliegtuig naar Nederland.
door Gus voor het nageslacht werden vastgelegd.
Vanwege zijn faam Down Under zijn dat er vele.
It was in the difficult period in Batchelor, where the
18th Squadron was home. The food was monotonous,
bullybeef, with very little fresh vegies. Once a fort
night a plane went South to get food, in particular
fresh food.
To break the monotony I got an idea. We knew that
in a billabong on Humptidoo station, not too far
away from our camp, there were geese, millions of
them. We should organise a shoot. Shooting was not
a problem, collecting the birds could be dangerous
as there were plenty of crocodiles in that water. The
solution was found easily enough. We got an inflata
ble from one of the B25's, made a frame from small
tubes to fit our boat and covered that with green
mosquito netting. Floating slowly towards the gees,
unnoticed before shooting, would give us a chance
to beat the crocs to it and collect the dead birds.
A major problem was our weapon. One shot with
the available calibre 12 would chase all geese away.
I happened to have a calibre 22 Mauser. Our guns
mith was willing to make a silencer for it. That took
only a few days. I tested the new silencer by firing
straight into the air. The gunsmith had done a very
fine job and the noise was minimal.
In de cockpit van B-25 N5-145 'De Vliegende Hollander'
(foto Life)
De Koude Oorlog en andere voor de hand liggende
redenen waren aanleiding om in 1951 naar New
Zealand te vertrekken. Winckel pakte de luchtvaart
weer op, gaf les op een vliegschool en verdiende
vanaf 1960 de kost als ingenieur. Na het einde van
het werkzame leven verhuisde het gezin naar
Queensland Australië, daar woonden toen nog
diverse oude vliegmaten. Tot op zeer hoge leeftijd
heeft Gus Winckel acte de presence gegeven bij
herdenkingen in Australië en New Zealand. Waar
er ook maar een mogelijkheid beschikbaar bleek
vertelde hij zijn verhalen.
Winckel hield van avontuur en vertier. Naast goed
vlieger bleek hij ook een goed verteller. Afsluitend
het verhaal "Humptidoo", één van de verhalen die
At the first opportunity that our flight was free, we
loaded the boat and tent into a truck and the three
of us drove off to Humptidoo. That were Jan Daane,
Hein Tander and myself. Upon arrival we inflated
the boat, installed the tent and launched the boat.
There were plenty of geese. Slowly, slowly we floated
towards the birds. At about 5 meters I fired, but no
thing happened. The bullet dropped only 4 meters
away from our boat into the water. The new silencer
proved to be very good, apart from killing all the
sound it took all the energy of the bullet as well! We
had not taken the trouble to really test the gun on
the shooting range.
Only seven geese were taken that day with more
conventional weapons the calibre 12, mentioned
before. Many a time we have had great fun about
this unfortunate incident.
Een markant ML KNIL vlieger is heengegaan.
Coert Munk (met dank aan Gerard Casius)
