Gemist
Grahame-White Factory
30
Minder gebruikelijk in Nederland, maar in het buitenland komt de luchtvaarthistorie steeds dichter bij de bezoeker. Of deze
situatie met de Hawker Hart-II in werkelijk ook een onderdeel was van een dog fight is moeilijk voor te stellen
minder, zoals bij de Sikorsky Hoverfly, de allereerste
heli bij de RAF. Opvallend is ook de Eurofighter die
er hangt en die, hoe bestaat het, bij de Britten geen
Euro fighter wordt genoemd, maar beter bekend is
onder de naam Typhoon. De vlieger is in de cockpit
blijven zitten en zo hier en daar in het museum zie
je dat wel meer. In dezelfde hal hangt ook vlieger uit
de cockpit van zijn Hawker Hart. In Nederland is het
gebruik van origineel aangeklede etalagepoppen in
een cockpit of in een diorama niet echt gebruikelijk.
Een beetje kitscherig zelfs. Maar in Engeland en
zeker ook in de Scandinavische landen kom je dit
fenomeen wel vaker tegen. De bedoeling ervan is
de bezoeker dichter bij het vliegbedrijf te brengen.
Want hoe super-technisch en geavanceerd de lucht
vaart van vandaag ook mag zijn, de mens zal altijd
centraal blijven staan in de luchtvaart. Als vlieger,
met of zonder afstandsbediening, èn als passagier.
Vanuit de Milestones of Flight hal kom je via een
geheel overdekt wandelpad in de Bomber Hall. Dat
is in elk geval de aangegeven wandelroute voor de
bezoeker. Maar op de terugweg naar huis komen we
erachter dat we een belangrijk deel van het RAFM
hebben overgeslagen. De Grahame-White Factory!
Hadden we ons museaal vluchtplan niet goed voor
bereid? Of waren we getroffen door al die Milestones
die we net hadden gezien? De Grahame-White hal
ligt niet bepaald in de loop op het museum terrein.
En dat is jammer. In deze recent in gebruik geno
men hangar is een aantal vliegtuigen te zien waar
mee het Royal Flying Corps (RFC), de voorloper van
de RAF, in de Eerste Wereldoorlog heeft gevlogen.
Het is het prille begin van de Royal Air Force. De
Grahame-White hangar met het Watch Office is na
de Milestones of Flight hangar de nieuwste expositie
hal van het RAFM.
Claude Grahame-White geldt als een pionier in
de Britse luchtvaartgeschiedenis. Hij heeft met de
