'Eenige Wakkere Jongens'
41
having en vindt er een omslag plaats naar verster
king van de defensie, waarin vooral ook de vraag
bommenwerpers of jachtvliegtuigen een rol speelt.
In de opbouw van het Nederlandse luchtwapen tot
1919, komt eerst de voorgeschiedenis aan de orde
en gaat het leger kennismaken met de luchtvaart.
Na enige ervaringen met het luchtschip 'Duindigt',
de oprichting van de Maatschappij voor luchtvaart
en bij de legermanoeuvres van 1911, wordt in 1913
het luchtvaartterrein Soesterberg aangekocht en de
Luchtvaartafdeling opgericht. De mobilisatie van
1914, de verwerving van vliegtuigen, de organisatie
structuur worden daarbij behandeld.
In de jaren van financiële krapte 1920-1935, komen
onder andere de begrotingen aan de orde, de orga
nisatorische ontwikkelingen, de verregaande bezui
nigingen en de consequenties daarvan, de afsplit
sing van het Luchtvaartbedrijf en de relatie tussen
het luchtwapen en de vliegtuigindustrie.
De moeizame modernisering en uitbreiding van het
luchtwapen na 1935 geeft onder meer aan dat er
politieke en financiële ruimte voor het luchtwapen
komt. De verschillende plannen worden besproken,
de ontwikkeling en aanschaf van vliegtuigen,
reorganisaties en de vorming van het Commando
Luchtverdediging, het selecteren en aanleggen van
vliegvelden en een aantal relevantie personen.
In de slotbeschouwing wordt geconcludeerd, dat on
danks de uitbreiding en het harde werken in de vier
jaren voorafgaand aan 1940, de plannen nog maar
voor de helft waren gerealiseerd. Een moderne
luchtverdediging bestond nog niet. De vraag blijft
of indien alle uitbreiding zouden zijn gerealiseerd,
er voldoende gekwalificeerd personeel zou zijn ge
weest, omdat men afhankelijk was van nauwelijks
getrainde reservisten en dienstplichtigen.
Het boek is verder voorzien van noten, bijlagen,
bronnen en register.
Dit is een stuk geschiedschrijving in de ware zin
des woords. Indien u geïnteresseerd bent in de his
torie van de Nederlandse militaire luchtvaart, met
name voor de tweede wereldoorlog, dan kan ik dit
boek van harte aanbevelen!
De jonge jaren van de Luchtmacht. Het luchtwapen in het
Nederlandse leger 1913 -1939 kost Eur 34,90 en is in de
boekhandel verkrijgbaar. Het boek kan ook besteld
worden via www.uitgeverij-boom.nl
Hans Berfelo
Nmil'EENIGE WAKKERE
JONGENS'
Erwin van Loo, 'Eenige Wakkere Jongens'. Nederlandse
oorlogsvliegers in de Britse luchtstrijdkrachten 1940 -1945.
Uitgegeven onder auspiciën van het Nederlands
Instituut voor Militaire Historie, door Boom, Am
sterdam. ISBN 978-94-6105-926-0. Softcover, 515
bladzijden, 163 foto's waarvan een aantal in kleur
en verschillende tabellen en kaarten.
Ook dit boekwerk, 'Eenige Wakkere Jongens', is een
academisch proefschrift ter verkrijging van de
graad van doctor aan de Universiteit van Amsterdam.
Met dit proefschrift promoveerde op 15 november
2013 Erwin van Loo, wetenschappelijk medewerker
NIMH, tot doctor.
Ruim 650 Nederlandse gevechtsvliegers - onder wie
gerenommeerde namen als Soldaat van Oranje Erik
Hazelhoff Roelfzema en deelnemer aan The Great
Escape Bob van der Stok - streden tijdens de oorlogs
jaren zij aan zij met Britse, Canadese en Australische
collega's in de Britse Royal Air Force (RAF) en Marine
luchtvaartdienst. Zij dienden bijna allemaal vrij
willig en vielen op door hun hoge moreel en vast
beradenheid een actieve bijdrage te leveren aan
de bevrijding van West-Europa. Aan vrijwel alle
denkbare gevechtsoperaties namen zij deel, met
alle risico's van dien. Uiteindelijk sneuvelden of
verongelukten niet minder dan 235 Nederlandse
oorlogsvliegers bij de uitvoering van hun taak.
De hoofdvraag die Van Loo stelt, is de volgende: wat
was de achtergrond van de Nederlandse oorlogsvlie-
