Reactie Spinner nr. 51
"Historie op Hendon"
RECENT VERSCHENEN
Koninklijke Luchtmacht in
Nederlands Nieuw-Guinea
25
Een kleine kanttekening bij het prachtige artikel
over de "Historie op Hendon" in de Spinner nr. 51.
Op blz. 34 van deze Spinner is vermeld dat de Itali
aanse Fiat Falco niet echt thuis hoort in de ambian
ce van de Battle of Britain. Deze constatering lijkt
mij vatbaar voor betwisting. Gemakshalve citeer ik
uit "Vliegvelden in Oorlogstijd" blz. 299 (maar het is
niet moeilijk hetzelfde verhaal te lezen in Engelse,
Belgische en Italiaanse publicaties):
"Tussen eind september en eind oktober (1940) ver
plaatste een detachement van de Italiaanse lucht
macht naar België om de Luftwaffe te steunen in de
- op dat moment al aflopende - Slag om Engeland.
In totaal bestond deze strijdmacht uit ongeveer
tweehonderd vliegtuigen, waaronder FIAT R.20MM
bommenwerpers en FIAT CR.42- (Falco) en FIAT
G.50-jachtvliegtuigen die onder meer werden ge
stationeerd te Melsbroek, Chièvres, Ursel en Mal-
degem. De weinig succesvolle missies naar Groot-
Brittannië leidden tot relatief zware verliezen, wat
deels te wijten was aan de hopeloos verouderde
Italiaanse vliegtuigen."
De FIAT CR.42 Falco die in Hendon wordt bewaard
raakte op 11 november 1940 vrijwel onbeschadigd
in Engelse handen na een noodlanding aan de En
gelse kust.
Ik hoop hiermee een stukje historie te hebben op
gehelderd,
Vriendelijke groet,
Gert den Herder
Gerard Casius en Frans Peter Schulte (redactie),
Koninklijke Luchtmacht in Nederlands Nieuw-Guinea. Uit
gegeven door Lanasta/Violare, Emmen. ISBN 978-90
8616-129-4. Gebonden met harde omslag, 22,5 x 30,5
cm. 256 pagina's, rijkelijk geïllustreerd met meer
dan 700 foto's en tekeningen in zwart-wit en kleur.
Na het vertrek uit Indonesië, bleef Nederland
vasthouden aan het bezit van Nederlands Nieuw-
Guinea. Echter Indonesië zag Nieuw-Guinea als een
onderdeel van haar eilandenrijk. In de jaren vijftig
van de vorige eeuw nam de agressie van dat land
tegen de Nederlandse aanwezigheid toe.
Zodanig zelfs, dat besloten werd de verdediging van
Nieuw-Guinea uit te breiden. Hoewel op individuele
basis al verschillende luchtmachters op Nieuw-Gui
nea gedetacheerd waren geweest, werd vanaf 1958
de aanwezigheid van de Koninklijke Luchtmacht
op Nieuw-Guinea formeel met het zenden van een
Radio-Radar Groep.
De dreiging werd steeds groter, zodat ook Hawker
Hunter luchtverdedigingsjagers naar het eiland
werden gezonden. Het 322 Squadron werd op Biak
operationeel met twaalf Hawker Hunter Mk.4 toe-