Loe M M Baltussen
22
De neussectie van een SAAB JA37
Viggen dient als 'eye catcher' op
de parkeerplaats hij het museum
Ugglarp, je passeert het als je in Zweden van Malmö naar Göteborg rijdt.
Er wonen 90 mensen in het dorp. Groot genoeg om bewegwijzerd te worden.
Zweden kennen Ugglarp wel vanwege zijn toeristische strandkust. Maar dat er
ook een luchtvaart annex automuseum is, is maar weinig bekend. Ugglarp is één
lange weg waaraan zo hier en daar wat huizen liggen. Aan het museum zou je
zó voorbij rijden als je niet toevallig even naar links kijkt en aan de kopse kant
van wat op een grote boerenschuur lijkt, de neussectie van een Viggen ziet staan.
En dan pas zie je ook daarboven de belettering op de muur: Svedino's Bil och Flygmuseum,
Auto en Vliegtuigmuseum. Ik was er al eens eerder geweest. Maar omdat ik toch al een
paar dagen in Kopenhagen moest zijn, ben ik ook nog maar even 150 km doorgereden
om er nog eens te kijken of er wat is veranderd.
Bij aankomst kan ik dat wat ik zie, geen èchte hallen is aangebouwd, nog enigszins het zichtbare
metamorfose noemen. Op een relatief klein ruimtegebrek van het museum. Vliegtuigen in een
oppervlak was bij mijn vorig bezoek in een museum horen te zijn tentoongesteld voor het pu-
oogopslag de ontwikkeling te zien van de lucht- bliek. Het is een doel op zich. Maar precies daarom,
vaart in de afgelopen 100 jaar. Nu beperkt de grote zal er altijd behoorlijk wat ruimte moeten zijn. Het
hangar die in de afgelopen jaren achter de oude doet afbreuk aan de tentoonstelling als vliegtuigen
