Van de MLD Gotha WD-11 bestaat geen goede foto: hier een Duits exemplaar
werd door een botter uit Den Helder een op de
Noordzee ronddrijvend Engels watervliegtuig, een
Short 184 op sleeptouw genomen en in Den Helder
binnengebracht. Deze werd gerepareerd en op de
Mok in dienst gesteld met de registratie K-1.
Op 31 oktober werd de Friedrichshafen FF-33J V-2 bij
een noodlanding in de Texelstroom zwaar bescha
digd maar kon weer worden gerepareerd.
In de hangar van het vliegkamp de Mok werd het
steeds voller daar inmiddels de Thulin jachtvliegtui
gen D-6 t/m D-10 alsmede het Thulin lesvliegtuig B-3
nog zonder motoren waren afgeleverd.
Op het vliegkamp Schellingwoude waren inmiddels
de in Amerika bestelde
Wright Martin R en S afge
leverd. Zij werden voorzien
van de registraties H-1 en
H-2 en J-1 t/m J-4 en op 19
en 20 oktober overgevlogen
naar het Marine Vliegkamp
de Mok.
Door de grote verscheiden
heid aan watervliegtuigen
waarmee de Marine Lucht
vaartdienst vloog kon men
een goede vergelijking
maken. Het bleek dat de
Duitse vliegtuigen een veel
betere zeewaardigheid
bezaten dan de andere
geïnterneerde vliegtuigen.
Men ondernam nu pogin
gen om in Duitsland een De Martin-S 'J-1' wordt de hangar binnengereden
serie vliegtuigen aan te
schaffen, wat echter mis
lukte daar Duitsland door
de blokkade ieder vliegtuig
dat de industrie afleverde
zelf hard nodig had. Door
deze blokkade ontstond een
clandestiene ruilhandel. De
Marine had belangstelling
voor 18 Friedrichshafen
FF-33L watervliegtuigen.
Voor de levering was reeds
in december door verschil
lende autoriteiten te Berlijn
toezegging gedaan, te be
ginnen in december en
verder 3 vliegtuigen per
maand, mits de Heer Wolff
met een officiële bestelling
kwam en op voorwaarde dat de uitvoer van 5000
stuks paarden werd geregeld.
1918 Op 14 maart bleek uit een brief van de Chef
Marinestaf aan de Marine Attaché te Berlijn, dat van
de reeds in december vorig jaar toegezegde levering
van vliegtuigen nog steeds niets was terecht geko
men. In oktober werd van Nederlandse zijde ge
dreigd, dat indien het contract niet voor november
zou zijn getekend de opdracht zou worden geannu
leerd. Dit had succes want het contract voor levering
van 18 Friedrichshafen FF-33-L watervliegtuigen werd
getekend tijdens het bezoek van 15 t/m 18 oktober