10
Een van de grote Friedrichshafen FF49C's
door een defensiedelegatie aan de Werfft Manzell te
Friedrichshafen.
De toestellen zouden de registratie V-15 t/m V-32
krijgen en op de Mok worden afgeleverd. Later wer
den een aantal verscheept naar Nederlands-Indië.
Snel na de oprichting van de Marine Luchtvaart
dienst werden reeds proeven genomen met radioap
paratuur aan boord van vliegtuigen, voor verzenden
van berichten naar de wal. Aanvankelijk werd ge
bruik gemaakt van postduiven. Deze duiven werden
opgeleid bij een duivenfok-vereniging in Delft.
geïnterneerd, kreeg de registratie V-6 en werd ook op
de Mok in gebruik genomen.
Op 4 juni maakte een Curtis H-12 (N4298 of N4302)
een noodlanding bij Terschelling. Het vliegtuig werd
geïnterneerd, kreeg de registratie L-1 en werd op de
Mok in dienst gesteld.
Op 5 juli vertrok vanuit Den Helder de hulpkruiser
Tabanan naar Nederlands-Indië met aan boord de
vliegtuigen Rumpler 6B-2 U-1 en de Friedrichshafen
FF-33J V-1 van het Marine Vliegkamp de Mok naar
Tandjong Priok.
Het Marine Vliegkamp de Mok was ook bestemd voor
Op 22 april maakte de Han-
sa-Brandenburg W-12 2098
bij Rottumeroog een nood
landing. Het vliegtuig werd
geïnterneerd, kreeg de
registratie W-1 en werd op
de Mok in gebruik geno
men.
Op 3 mei maakten 2 Frie-
drichshafen FF-49C vliegtui
gen een noodlanding op de
Wielingen. De vliegtuigen
werden geïnterneerd, voor
zien van de registratie V-4
en V-5 en eveneens op de
Mok in gebruik genomen.
Op 13 mei maakte een
Friedrichshafen FF-49C een
noodlanding op de Noord
zee. Ook dit vliegtuig werd Een met ondermeer paarden gekochte Friedrichshafen FF33L, de V-22
