HET PROJECT REPLICA FOKKER C.X AD INTERIM VERVOLG 3 Ton de Vries 1 De scharnierkap en de mal De nog 'open' CX bij ATN in Hoogeveen Paul Stalenberg, die had aangeboden de stroomlijnkappen voor de verende stijlen en het scharnier aan de V-stijl van het landingsgestel te maken als een bijdrage aan het project is voortvarend te werk gegaan toen het mogelijk was geworden hem nog vóór Kerstmis te voorzien van de nodige plaat. Het resultaat van zijn werk per 07.04.15 kon ik nog toevoegen Nu dan een terugblik op het eerste kwartaal 2015 en een schets van het vierde vervolg op het "ad interim"- artikel uit Spinner 53. Hoewel een derde vervolg op een "ad interim" niet duidt op een spoedige nadering van een volgend hoofdstuk, getuigt het van vertrouwen, nog steeds, dat dat hoofdstuk er komt. Mogelijke alternatieven zijn door ATN ter tafel gebracht en besproken met Hans Berfelo (Bestuurslid projecten) en de pro jectleider. Het bestuur van de SVMLC heeft het C.X project vervolgens hoog op de agenda geplaatst. De algemene situatie is overigens nog niet veranderd. De opstelling van vliegtuig en vleugels in de hangar bij ATN zal ook nu waarschijnlijk nog enige tijd zo blijven. Het resterende werk aan de replica zelf, dat was voorzien voor 2014 maar nog niet uitgevoerd, kan in die opstelling worden gedaan, evenals wat voor 2015 in het vat zit. Vrijwilligers. Joop Spaargaren van het museum Crash '40-'45 (Aalsmeerderbrug) heeft in januari de aanmaak van 142 klembeugels voor het bevestigen van de beplating voltooid en alles bij Maarten Bloemendaal gebracht. De overeengekomen tegenprestatie voor het verkrijgen van een hoeveelheid spullen van de SVMLM uit de loods in Aalsmeer is daarmee geleverd.

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Spinner | 2015 | | pagina 3