HET PROJECT REPLICA FOKKER C.X AD INTERIM VERVOLG 4 Ton de Vries Het Project C.X in het bestuur En verder in het tweede kwartaal 2 015: 22 In de schets van het vierde vervolg op het "ad interim"- artikel uit Spinner 53 gaf ik aan dat mogelijke alternatieven door ATN ter tafel waren gebracht en dat, na bespreking daarvan met Hans Berfelo (Bestuurslid projecten) en de projectleider, het C.X project door het bestuur van de SVMLC hoog op de agenda is geplaatst. In dit artikel het vervolg en een beschrijving van wat er daarnaast in het tweede kwartaal is gebeurd. Voor de behandeling van het Project C.X door het bestuur is een zo volledig mogelijke inventarisatie van ontbrekende details en een schatting van kosten bij uitvoering gemaakt voor het gehele vliegtuig. Daarbij is aangegeven welke details kenmerkend De staartwielstijl is hersteld zijn voor de C.X en/of specifiek voor de 711. Ook is aangegeven wat bij een compleet, geheel bekleed vliegtuig met of zonder externe bewapening en wat voor een "open" vliegtuig nog zou moeten wor den toegevoegd. Duidelijk is dat voorlopig - afge zien van wat vrijwilligers kunnen presteren - geen belangrijke vorderingen in de realisatie van het project kunnen worden verwacht zolang de nodige fondsen ontbreken. Inmiddels heeft een tweede overleg in het bestuur plaatsgevonden en zijn acties afgesproken gericht op het realiseren van een tijdelijke expositie van de C.X "in aanbouw", bij voorkeur bij het NMM, en ook m.b.t. de werving van fondsen. Nu dan een terugblik, maar geen schets van het vijfde vervolg: daarvoor moet op het moment van schrijven nog worden gewacht op de resultaten van de door het bestuur uitgezette acties. De algemene situatie is onveranderd: vliegtuig en vleugels zijn bij ATN en er is mondjesmaat aan gewerkt. Ik zal hier niet in detail herhalen wat er van de uitgestelde zaken nog niet is gedaan. Er is een lijst van 14 punten afgewerkt, vooral voorberei dend werk zoals controles, metingen en foto's ma ken. Al doende worden vaak ontdekkingen gedaan die tot nieuwe acties leiden. Een voorbeeld: de klep van de verbandkast is voorlopig gemonteerd. Daar bij bleek dat de grendels moeten worden aangepast en dat er een slotplaat moet worden toegevoegd. Dat is nu een van de negen punten in het nieuwe lijstje voor één of meer (vrijwilligers)werkdagen bij ATN. De staartwielstijl is hersteld door Jack van Egmond Sr. die in dit verband optrad als vrijwilliger. Wiel,

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Spinner | 2015 | | pagina 24