Op de achtergrond.
40
Voor werk in de verdere toekomst worden i.s.m.
Jack van Egmond Sr. nu voorbereidingen getroffen:
1. Overtollige onderdelen van carrosseriesluitin
gen uit de C.X-voorraad zijn t.b.v. project D.XXI
geruild tegen 50 z.s.m. te leveren knevels die
voor de C.X ontbreken.
2. Balsa voor stroomlijnprofielen aan het baldakijn
van de C.X is gereserveerd.
3. Voor de C.X kan naar behoefte worden voorzien
in ankermoeren M4 of M5, die mogelijk bruik
baar zijn i.p.v. carrosseriesluitingen N148 waar
van het ontwerp niet bekend is.
4. I.v.m. het besluit Seconite te gaan toepassen i.p.v.
linnen wordt nagegaan of het aanwezige linnen
kan worden verkocht voor een redelijk bedrag.
De C.X documentatie is toegankelijk volgens de
aanvraagprocedure van het NMM. De opname van
C.X documenten in het beheerssysteem Adlib is
nog niet voltooid. PL heeft de beschikking gekre
gen over kopieën van de inventarislijsten van C.X-
documentatie die als zodanig in Adlib voorkomen.
Over publiciteit en werving van vrijwilligers voor
het project kan ik alleen melden dat ik nog geen
geëigend medium heb gevonden. Het wegvallen van
de Spinner is inherent aan de ontwikkelingen i.v.m.
Details MG waarnemer
het ontstaan van het NMM, maar maakt het vinden
of creëren van zo'n medium tot een urgente zaak.
Dat doet niets af aan het feit dat de Redacteur van
de Spinner vanaf nr. 23 mijn epistels, 20 in getal,
goed verzorgd aan U, lezers heeft gepresenteerd. Ik
besluit daarom met mijn dank daarvoor.
Ten slotte herhaal ik: Expositie van de C.X "in aan
bouw" - hopelijk binnen afzienbare tijd - zal weer
voldoende stof voor diverse publicaties opleveren
en wellicht ook belangstelling van potentiële vrij
willigers en sponsors.