419
dat het doelmatiger is de even nummers de gelederen té doen
herstellen, vóórdat zij tot den opmarsch overgaan.
Het nieuwe voorschrift in 143 omtrent het veranderen van strekking
onder een anderen hoek dan 90° is goed vroeger gebeurde dit natuurlijk
ook, maar toen was het niet reglementair aangegeven. Het overgaan
tot den flankmarsch op één gelid en het herstellen tot twee gelederen
is nu ook vastgesteld, wat zeer zeker de regelmatigheid dier bewe
ging kan bevorderen. Ongelukkig is de omschrijving weer verward;
de recruten van het rechtergelid kunnen zich slechts op hunne
plaatsen begeven, naarmate het linkergelid doormarcheert; dit is in
§144 echter zeer onduidelijk aangegeven. Ook de uitvoering van
de beweging bij stilstaande klassen is in die paragraaf onvolledig,
terwijl ze in 145 geheel ontbreekt.
Marcheert eene afdeeliog op één gelid uit de flank, dan kan het
ook uoodig zijn naar beide zijden front te makenin het reglement
is dit niet aangegeven.
Het veranderen van directie van eene op één gelid uit de
flank marcheerende klasse 146) moet op commando uitge
voerd kunnen worden. Het commando: Hoofd der colonne rechts
„(links) Marsch" is goedhet kan ook gebruikt worden voor eene
colonne op meer dan een gelid en dus het commando van 143
vervangen.
Bij den gewonen flankmarsch, hetzij op één gelid dan wel op twee
gelederen, bedraagt de afstand van man tot man slechts 35 cM.,
gemeten van borst tot rugde manschappen hebben daardoor te weinig
vrijheid van beweging en kunnen het geweer niet behandelen, vooral
in volle wapenrusting en met omgehangen ransel. Wel moet de
flankmarsch met verdubbelde rotten regel zijn en wordt de afstand
dan voldoende 1 M.), maar niet altijd is deze toe te passen. De
verlenging, die steeds ontstaat bij een flankmarsch, waar niet met
verdubbelde rotten kan gemarcheerd worden, is dus natuurlijk en
zelfs niet geheel te vermijden. Daarom zouden we die verlenging
reglementair willen vaststellen en de bepaling maken, dat bij een
flankmarsch op één of twee gelederen steeds dubbele afstand ge
nomen wordt en bij het halt houden weer tot den oorspronkelijken
afstand opgesloten.