31
Het hoogst belangrijke rapport bevat verder nog tal van wetens
waardige bijzonderheden en belangwekkende gegevens, die een helder
licht verspreiden over het behandelde onderwerp, o. m. ook een zeer
uitvoerige beschrijving van verschillende soorten van materieel, tuigen
en voertuigen, gedurende den oorlog bij den trein gebruikt. Hoewel
het voor het oogenblik onnoodig is daaromtrent in bijzonderheden
te treden en dit ook tot te groote uitvoerigheid in verband met het
het doel van dit opstel zou leiden, komt het mij niettemin wenschelijk
voor omtrent een paar punten, welke voor onze toestanden van
dadelijk nut kunnen zijn, het een en ander aan te teekenen.
Wat in de eerste plaats de aandacht trekt, is het zeer gunstig oordeel,
ook in dit rapport evenals in alle andere over dit onderwerp handelen
de stukken uitgebracht, over de bruikbaarheid en de waarde van muil
dieren als trek-en lastdieren bij den trein; inderdaad bestaat daarover
geen verschil van gevoelenook in zijn Verslag eener zending naar Op-
per-Burma (I. M. T. N°. 1 van 1888) spreekt de kapitein J. F. Breijer
met zeer veel lof over alles wat hij van de muildieren in Britsch-
Indië zag.
Blijkens de ondervinding, in de veldtochten in 1878, '79 en '80 I
evenals die in vroegere oorlogen opgedaan, acht men in Engelsch-
Indië zoowel voor den trein als voor de bergartillerie de muildieren
de meest geschikte trek- en draagdieren. Zij zijn weinig aan ver
moeienis onderhevig, voeden zich als het ware met alles en hebben
weinig door drukkingen, enz. te lijden, doch hebben veel water
noodig; zij zijn gemakkelijk zoowel voor dragen als trekken geschikt
te maken en op den duur vooral in moeiehjke terreinen het snelste
vervoermiddel.
Hoewel nu de ondervinding bij ons opgedaan niet in allen deele
niet dit gunstig oordeel overeenstemt, zoo lijdt het toch geen twijfel
voor den troep en trei n.
voor algemeene diensten.
Totaal.
Muildieren
of
paarden.
Lichte
karren.
Zware
karren.
Koelies.
Olifanten.
9137
7000
880
1800
2600
400
400
16137
2180
2600
400
400