HET MILITAIR SCHOEISEL.
Wellicht zal het sommigen onzer lezers niet onwelgevallig zijn te
weten hoe het thans bij het leger in gebruik zijnde machinale schoeisel
wordt vervaardigd. De kennis daarvan is toch niet alleen nood
zakelijk om te kunnen beoordeelen, of de daaraan bij slijtage enz.,
plaats hebbende reparatiën door de meesters-werklieden der korpsen
naar behooren zijn verricht, maar ook om te weten, wanneer de
schoenen moeten gerepareerd worden.
Zorgeloosheid of onbekendheid ten deze toch kan oorzaak zijn, dat
een aanvankelijk gering gebrek, dat, indien het tijdig verholpen was
geworden, niets te beteekenen zou gehad hebbeD, in het tegengestelde
geval aanleiding geeft tot kostbare reparatiën en zelfs soms tot
afkeuring van het schoeisel, 't Is daarom dat wij den lezers on
derstaande korte schets der vervaardiging aanbieden.
De schoen bestaat uit:
a. voorstuk. j
b. achterstuk. samen uitmakende het bovenwerk.
c. contrefort.
d. zolen, nl. 1 binnen-, 1 tusschen- en 1 buitenzooi.
e. inplak.
f. campereur.
g. omlooper.
h. hakstukken.
a. Het voorstuk wordt gesneden uit de beste deelen van het vel
overleder. Het beste ligt rechts en links van de ruggestreng. Dit
snijden vordert alle aandacht van den werkman. Hij moet daarbij
toch niet alleen zuinig te werk gaan, maar ook slechte plekken in
het leder weten te mijden, zonder veel verlies.
b. Het achterstuk wordt gesneden uit leder, liggende om den band,
waaruit de voorstukken zijn gesneden. Een vel overleder levert
dus altijd ongeveer een gelijk aantal voor- en een gelijk getal