- 244 -
Daarom en ook om politieke redenen, nl. dat men in oor
logstijd een haven heeft, aan eene andere mogendheid dan Enge
land toebehoorende, geeft aan een tweede niet- Engelsch kolen
station aan de straat van Malaka reden van bestaan.
Reparatie-inrichtingen en droogdok zijn echter van te kleine
afmetingen om Singapore afbreuk te doen. Evenals te Pinang
zijn ze in hoofdzaak bestemd voor herstellingen aan kleinere
schepente Sabang voornamelijk voor vaartuigen van de Ko
ninklijke en de Gouvernements-marine.
Minder eenvoudig is de beantwoording der vraag of Sabang
als doorvoerhaven van beteekenis kan worden, of het de concur
rentie vooral met Pinang kan volhouden, of het een deel van
den handel in de straat van Malaka tot zich kan trekken.
Het antwoord kan bevestigend luiden, doch er moet nog heel
wat veranderen en verbeteren, nog heel wat vooruitgang te be
speuren vallen, nog heel wat wilskracht en energie ontwikkeld
worden, voordat Sabang naast Pinang en grootendeels ten koste
van Pinang tot bloei geraken kan.
Wat Sabang voornamelijk noodig heeft, stel ik mij als volgt voor:
a. Meerdere en goedkoopere verbindingen met de kustplaatsen.
Evenals een spin zijn web maakt, bestaande uit talrijke dra
den, die alle dienen om hem voedsel te verschaffen in het mid
den, zoo behoort ook een handelsplaats van vele zijden toevoer
te krijgen. Werkt een van de toegangswegen minder goed, zijn
de prijzen daarlangs te hoog, dan maakt men van een anderen
gebruik; is langs een verbinding de toevoer gering, langs een
andere zal hij overvloedig zijn.
In dit opzicht is reeds veel vooruitgang te bespeurende K.
N. Paketvaart Mij. zorgt reeds voor een 14 d. verbinding met
de plaatsen op Atjeh's W. en N. kust, voor een rechtstreeksche
lijn naar Padang en Batavia, en voor een naar Deli, terwijl om
de 8 dagen een stoomer op Pinang vaart. Dit laatste traject
wordt ook bediend door 2 Chineesche vrachtbooten. De Sabang
Mij. (Naaml. Yennootschap Zeehaven en kolenstation Sabang)
zorgt voor de verbinding Oelee LheueSabang.
Meerdere en vooral goedkoope verbindingen, waarop voor het
vervoer van goederen prijzen bedongen worden, die concurreeren
