1. DE VERRICHTINGEN VAN DE FRANSCHE INTENDANCE
VÓÓR EN TIJDENS DEN GROOTEN OORLOG,
door J. A. Luymes.
(Vervolg en slot)
Andere levensmiddelen.
De in de havens aanwezige voorraden rijst tijdens de mobilisatie
waren belangrijk en voldoende voor de behoefte van het leger
gedurende één jaar.
In de jaren 1916 en 1917 is het benoodigde ingevoerd uit Indo-
China, doch het gebrek aan scheepsruimte is oorzaak geweest, dat
de rijst zeer ongeregeld aankwam en dit artikel was niet alleen
noodig voor de voeding van de troepen, doch ook vooi den aan
maak &van alcohol ten dienste van de „Service des Poudres". Toen
de duikbootenoorlog het vraagstuk der scheepsruimte zoo moeilijk
maakte, zijn groote voorraden rijst betrokken uit Spanje en uit de
V. S. Later werden alle aankoopen geregeld door de Wheat
Executive, welk orgaan de rijst voornamelijk betrok uit Voor-Indië
en Birma. Het verbruik van rijst is steeds toegenomen door de
aanwezigheid op het oorlogsterrein van koloniale troepen en de
tewerkstelling van werklieden uit de koloniën.
In vredestijd werden de benoodigde boonen vaak ontboden uit
Klein-Azië en het Donaugebied, maar uit deze bronnen kon tijdens
den oorlog niet worden geput en daar het gebruik van Indische
boonen verboden was door het enkele malen daarin aanwezig zijn
van blauwzuur, moest men op de Japansche markt terecht. De
Engelschen kwamen evenwel de Franschen aldaar concurrentie
aandoen, waardoor laatstgenoemden de benoodigde hoeveelheden
ten slotte uit Brazilië betrokken. De Braziliaansche boonen bleken
echter veelal te zijn aangetast door een snuitkever, welke groote
verwoestingen in de opgelegde voorraden teweegbracht.
De beetwortelsuikercultuur was nagenoeg geheel geconcen
treerd in N. Frankrijk. De jaarproductie viel door de invasie terug
van 700.000 op 200.000 ton, dus eene vermindering van 70
Het gevolg daarvan was de invoer van groote hoeveelheden uit
het buitenland (Java, Mauritius, Cuba en Brazilië), en de rant
soeneering van het verbruik. Vond de aanvoer van suiker in ruwen
toestand plaats, dan onderging zij het proces van raffineeren in de
fabrieken te Nantes, Bordeaux en Marseille.
709
Zie l.M. T. 1924 No 10.
