Alvorens tot de berekening van den vervoersduur over te gaan
zal eerst het daarvoor beschikbare materieel moeten worden
besproken.
De hier bedoelde vervoermiddelen behooren tot de formatie
van de Hd.V.P.A. In vredestijd zijn zij niet aanwezig, doch zij
worden bij mobilisatie gerequireerd, onder de in het particulier
bedrijf aanwezige 2-tons lastauto's.
Deze, voor een Hd. V. P. A. 24 in aantal, worden naar hun func
tie volgens het O. V. Q. D. als volgt verdeeld
4X3 12 auto's voor gewondenvervoer.
3X2 1X3 9 auto's voor materieelvervoer, tenslotte 3 auto's
waarop de keukenwagens zullen worden meegevoerd
Behalve deze behooren nog tot de Hd.V.P.A. 15 personen
auto's, die eventueel door middel van een brancard „Vennik"
maken°r Verv°er van één li§gende gewonde geschikt zijn te
De 2-tons lastauto s, zooals deze bij de automobielcompag
nie in gebruik zijn, hebben een bakoppervlak van 3,20 X 1,70 m2
de te requireeren particuliere 2-tons auto's meestal een grooteré
afmeting n.l. 3,75 X 1,80 m2.
Aannemende dat de gewonden op dwarsgeplaatste, op de zij
boorden bevestigde veldbedden worden vervoerd, kan men vol
gens de berekeningen van den commandant der automobielcom
pagnie per, voor gewondentransport geschikt gemaakte, 2-tons
lastauto rekenen op een vervoerscapaciteit van
5 liggende gewonden, of
10 zittende gewonden, of
16 marschvaardige gewonden.
Paar het altijd eenig oponthoud zal geven om een auto inge
richt voor liggend vervoer te transformeeren in een voor zittend
vervoer en omgekeerd, zal het noodig zijn te berekenen, hoeveel
der beschikbare ziekenauto's a priori voor de een of de andere
vervoerwijze zullen zijn in te richten, daarbij rekening houdende
met de statistische verhouding der af te voeren gewonden n 1
zittend staat tot liggend als 26 34 °/0.
Stel het aantal auto's in te richten voor zittend vervoer op Z
en dat in te richten voor liggend vervoer op L, dan kan de vol
gende vergelijking worden opgesteld
ZX 10 L X 5 =26 34,
daaruit volgt dat Z L 13 34 1 2,6.
Van de 12 auto's voor gewondenvervoer, ingedeeld bij de Hd.
V.P.A. zullen dus in principe 4 a 3 voor zittend en 8 a 9 voor
liggend vervoer moeten worden ingericht.
In het voorafgaande hebben wij berekend, dat de eerste niet-
marschvaardige gewonde op een tijdstip U l'/2 u. op de wa
genplaats kan worden verwacht.
456