1. DE VLIEGTUIGAANVAL IN SCHEERVLUCHT EN DE
AFWEERMAATREGELEN DAARTEGEN
door
G. A. ILGEN,
Luit.-Kol. v. d. Gen. Staf, Commandant der Luchtvaartafdeeling.
Gaarne voldoe ik aan het verzoek van de redactie om in dit
tijdschrift een beschouwing te wijden aan deze belangrijke en
voor de strijdkrachten op den grond onder bepaalde omstandig
heden zeer gevaarlijke luchtactie.
In het navolgende zal in hoofdzaak aandacht worden gewijd
aan den aanval in scheervlucht op marcheerende colonnes, om
dat deze actie bij onze oefeningen van grondtroepen in samen
werking met luchtstrijdkrachten nogal eens tot uitvoering kwam
en bij besprekingen vaak tot discussies aanleiding gaf.
Algemeen.
In het algemeen heeft de aanval in scheervlucht (a. i. s.) ten
doel om met mitrailleurvuur en/of lichte bommen (scherf-,
brand- en gasbommen) aan 's vijands strijdkrachten op den grond
en te water verliezen toe te brengen, den vijand te demorali-
seeren en zijn actie te vertragen voorts zich daartoe eigenende
materieele doelen te vernielen.
In onze omstandigheden zullen aanvallen in scheervlucht in
het bijzonder kunnen worden gericht tegen zich ontschepende
troepen, tegen colonnes (troepen en treinen) en gesloten troepen
eenheden op wegen en in het terrein, bivaks en troepenkwar
tieren, vijandelijke landingsterreinen voor vliegtuigen, enz.
De a. i. s. uitgevoerd op reeds voor het gevecht ontwikkelde
troepen zal slechts bij uitzondering een resultaat opleveren, dat
den inzet van het kostbaar en moeilijk te vervangen vliegtuig
en menschenmaterieel onder deze, veel risico brengende om
standigheden rechtvaardigt. Zulks is een gevolg van het feit dat
de a. i. s., om tegen levende strijdkrachten resultaten af te wer
pen, groote, in gesloten formaties opgestelde doelen vereischt,
welke voor het gevecht ontwikkelde troepen normaal niet zullen
bieden, terwijl aan den anderen kant de luchtafweermiddelen
onder deze omstandigheden, gereed voor de volvoering van him
739
